PETRONAS TUTELA TOP 3 es un fluido sintético, de alto punto de ebullición y bajo punto de congelación, formulado expresamente para circuitos de freno de disco o tambor y para sistemas de control de embrague. TUTELA TOP 3 es adecuado en condiciones severas como autobuses, camiones, etc.

PETRONAS TUTELA TOP 4/S es un fluido sintético, de alto punto de ebullición y bajo punto de congelación, formulado específicamente para circuitos de freno de disco o tambor y para sistemas de control de embrague. Tiene excelente compatibilidad con revestimientos de goma Tiene excelente compatibilidad con revestimientos de goma Es adecuado en condiciones severas como autobuses, camiones, etc. Es adecuado para su uso en el FIAT TORO.

PETRONAS ARBOR MTF 10W-30 es un lubricante mineral, fue desarrollado para atender la lubricación de equipos pesados ​​que utilizan un solo fluido para transmisión, diferencial, sistema hidráulico y frenos húmedos. Se produce a partir de elementos básicos altamente refinados y un paquete de aditivos con propiedades antidesgaste, anticorrosivas y antiespumantes que dan como resultado un fluido que cumple con los requisitos de rendimiento de los principales fabricantes de tractores y proporciona una excelente vida útil de engranajes y cojinetes. y supresión de ruido de los frenos húmedos.

Lubricante para transmisiones de tractores, maquinaria agrícola y equipos de construcción, para uso en cajas de engranajes tradicionales, Power-Shift y Shuttle-Shift, transmisiones traseras de freno húmedo, transmisiones finales laterales, transmisiones finales de ruedas, diferenciales, elevación hidráulica, polea de transmisión, accionamientos mecánicos e hidrostáticos y dirección hidráulica. DESCRIPCIÓN Y APLICACIÓN AMBRA MULTI G tiene excelentes características como: • Excelentes propiedades antidesgaste incluso en máquinas que trabajan bajo altas cargas y bajas revoluciones

AKCELA MULTI TRACTOR tiene excelentes propiedades y características tales como: • Control de fricción constante que permite una tracción óptima en todas las relaciones CVT. • Excelente protección antidesgaste que protege los engranajes en las fases de elevación y a plena carga. • Alta compatibilidad con materiales de disco de fricción. • Estabilidad de viscosidad óptima que asegura el mantenimiento de las características de protección y lubricación incluso en las condiciones más severas.

PETRONAS ARBOR MULTI FX 20W-30 es un lubricante de base mineral. Tiene propiedades antidesgaste, anticorrosión y antiespumantes que aseguran una mayor vida útil de los engranajes y cojinetes, a la vez que brindan protección incluso en condiciones severas de uso. PETRONAS ARBOR MULTI FX 20W-30 es un lubricante multipropósito para equipos pesados ​​adecuado para transmisiones húmedas, sistemas hidráulicos y frenos.

La serie PETRONAS Jenteram SYN se compone de aceites sintéticos para turbinas de rendimiento supremo, especialmente desarrollados para su uso en turbinas modernas de gas o vapor, de trabajo ligero y pesado, así como en turbinas de ciclo combinado, con o sin transmisiones de engranajes asociadas.

La serie PETRONAS Jenteram G se compone de aceites para turbinas de rendimiento premium, especialmente desarrollados para su uso en turbinas modernas de gas o vapor, de trabajo ligero y pesado, así como en turbinas de ciclo combinado, con o sin cajas de engranajes asociadas.

La serie PETRONAS Jenteram U se compone de aceites para turbinas de rendimiento premium, especialmente desarollados para su uso en turbinas modernas de gas o vapor, de trabajo ligero y pesado, así como en turbinas de ciclo combinado sin transmisiones de engranajes lubricadas por los aceites de la turbina.

La serie PETRONAS Jenteram se compone de aceites para turbinas de alto rendimiento, especialmente desarrollados para turbinas de vapor y de gas de trabajo ligero, así como para turbinas de ciclo combinado con o sin transmisiones de engranajes asociadas, que requieren aceites para turbinas a base de zinc.

La serie PETRONAS Jenteram SYN se compone de aceites sintéticos para turbinas de rendimiento supremo, especialmente desarrollados para su uso en turbinas modernas de gas o vapor, de trabajo ligero y pesado, así como en turbinas de ciclo combinado, con o sin transmisiones de engranajes asociadas.